2005年塔塔鋼鐵公司出資約60億盧比收購了泰國千禧鋼公司40%股份，并更名為塔塔鋼鐵泰國公司，主要出產(chǎn)圓鋼和螺紋鋼，是泰國最大的長材出產(chǎn)廠商，產(chǎn)能約170萬噸/年。曼谷鋼鐵產(chǎn)業(yè)公司位居第三，產(chǎn)能約55萬噸/年。 2009年泰國鋼材表觀消費量1080萬噸，其中自產(chǎn)700萬噸，入口530萬噸，出口150萬噸。
2011年泰國經(jīng)濟將全面復(fù)蘇，在泰國政府刺激經(jīng)濟計劃的拉動下，能源、交通等基礎(chǔ)舉措措施項目建設(shè)將進一步實施，泰國還計劃在未來2年內(nèi)將汽車年產(chǎn)量晉升至200萬輛，這將進一步拉動鋼鐵需求。根據(jù)國際模具及五金塑膠工業(yè)供給商協(xié)會負(fù)責(zé)人羅百輝先容，泰國事東南亞第一大鋼鐵出產(chǎn)國，產(chǎn)量大大超過馬來西亞、印尼和越南。
偉成發(fā)鋼鐵是泰國最大的板材出產(chǎn)商，年產(chǎn)能約550萬噸，計劃在未來15年內(nèi)建成年產(chǎn)3000萬噸的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。
長期以來，泰國一直是鋼鐵入口大國。暹羅聯(lián)合鋼鐵主要出產(chǎn)冷軋?zhí)间?不銹鋼，年產(chǎn)能100萬噸/年。
泰國鋼鐵特點與發(fā)展趨勢海內(nèi)需求強勁,泰國鋼鐵需求以每年9%的速度快速增長，從2000年的676萬噸增至2008年的1358萬噸，成為東南亞鋼鐵消費量最大的國家。長材產(chǎn)品占消費比例的39%，板材產(chǎn)品占消費比例的61%，其中熱軋卷/板需求量最大，2009年消費量為450萬噸，占消費比例約42%。根據(jù)2009年世界鋼鐵統(tǒng)計年鑒數(shù)據(jù)，2008年泰國位居世界第12大鋼鐵入口國，入口總量達1183萬噸，其他主要入口國分別是韓國2856萬噸，德國2748萬噸，美國2463萬噸，意大利2233萬噸，中國1562萬噸。
泰國偉成發(fā)鋼鐵等企業(yè)向貿(mào)易部提出申請，要求對入口鋼鐵征收反推銷稅，產(chǎn)品包括冷軋鋼、熱軋鋼、鋼線材等。面臨鋼材需求高速增長的趨勢和管式爐煉鋼產(chǎn)能短期難有突破性增產(chǎn)的現(xiàn)實，泰國不斷加大鋼材入口應(yīng)是必定的選擇。
而家電業(yè)、汽車制造業(yè)等下游行業(yè)需要使用大量熱軋鋼板作為原料，因入口關(guān)稅上升，導(dǎo)致出產(chǎn)本錢增加，有的企業(yè)難以維持出產(chǎn)，強烈呼吁取消征收對鋼材的反推銷稅。 2009年泰國粗鋼消費量735萬噸。 2009年底以來，跟著經(jīng)濟的不斷復(fù)蘇，相關(guān)下游行業(yè)逐漸活躍，泰國鋼鐵需求回升。
入口來源地主要有日本、韓國、中國及俄羅斯。鑒于鋼鐵對國民經(jīng)濟發(fā)展的重要性、海內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量供不應(yīng)求的事實及保護環(huán)境的考慮，泰政府鼓勵發(fā)展中下游鋼鐵工業(yè)工業(yè)電爐，除出臺各類優(yōu)惠政策外，還在工廠選址、深海港口及供水等基礎(chǔ)舉措措施服務(wù)方面提供便利。泰國鋼鐵60%用于建筑業(yè)，12%用于汽車出產(chǎn)，11%用于機械制造，跟著建筑及房地工業(yè)的繼承復(fù)蘇、汽車及零配件需求的回升以及“泰國堅強”計劃下基礎(chǔ)舉措措施投資的啟動，泰國對鋼鐵需求今后仍會呈強勁之勢。
受金融危機影響，泰國2009年GDP下滑2.3%，建筑業(yè)、汽車業(yè)、機械制造等行業(yè)持續(xù)低迷，導(dǎo)致鋼材需求量由2008年的1358萬噸縮減20.8%至1080萬噸。受金融危機影響，泰國2009年鋼材進出口量比2008年比擬有所下降。其次是G鋼鐵公司與GJ鋼鐵公司，產(chǎn)能分別是150萬噸/年，主要出產(chǎn)熱軋卷/板。根據(jù)泰華農(nóng)夫銀行猜測，2011年泰國建筑業(yè)將增長7.2%，汽車產(chǎn)量增長92.6%，產(chǎn)業(yè)機械出口增長52.9%，電器出口增長40.1%，罐裝食物出口增長8.9%，2011年泰國鋼材需求將有26%-31%的增長。跟著泰國經(jīng)濟的復(fù)蘇，對鋼鐵需求呈迅速增長勢頭。有近20家煉鋼廠，主要出產(chǎn)方坯和板坯。
泰國所需鋼材依靠入口是由于泰國既缺乏煉鋼原料，又不答應(yīng)建造大型高爐煉鋼廠，現(xiàn)有的20多家煉鋼廠都是用廢鋼作原料的箱式爐煉鋼廠，其產(chǎn)能增長無法知足需求增長。 2009年泰國出口鋼材約150萬噸，其中長材出口59萬噸，板材出口77萬噸。 2009年入口鋼材約530萬噸，其中長材入口112萬噸，板材入口403萬噸。其次是BSBM鋼鐵公司，產(chǎn)能約72萬噸/年。
|
求量和入口量不斷上升，泰對發(fā)展上游鋼鐵業(yè)政策有所松動，有關(guān)部分計劃5年內(nèi)建成一個生態(tài)產(chǎn)業(yè)城以投資建設(shè)高爐、管式電爐煉鋼，正提交內(nèi)閣審批。 2009年因全球經(jīng)濟危機影響，鋼材需求量略有下降，但2010年起又逐步恢復(fù)。 2009年泰國粗鋼產(chǎn)量為366萬噸，長材產(chǎn)量362萬噸，板材產(chǎn)量335萬噸。 2009年泰國海內(nèi)鋼產(chǎn)量達700多萬噸，與2000年的445萬噸產(chǎn)量比擬每年增長約5%。
對入口鋼鐵實施反推銷措施，加劇了海內(nèi)供需矛盾。泰政府支持發(fā)展鋼鐵加產(chǎn)業(yè)。有60余家軋鋼廠，長材出產(chǎn)產(chǎn)能約629萬噸/年，熱軋卷/板產(chǎn)能約800萬噸/年，冷軋?zhí)间?不銹鋼產(chǎn)能約270萬噸/年。根據(jù)泰國鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計，2010年1-11月鋼材表觀消費量比2009年同期增長39%，達到1297萬噸。 泰國鋼鐵業(yè)在其國民經(jīng)濟發(fā)展中起著重要作用，直接關(guān)系著建筑、汽車、機械、家電、模具及食物包裝等眾多下游工業(yè)的生存與發(fā)展。
泰國鋼鐵產(chǎn)能分析,泰國鋼鐵產(chǎn)業(yè)主要采用電爐煉鋼工藝，以廢鋼為主要原料。 2009年，方坯產(chǎn)能約477萬噸/年，板坯產(chǎn)能約300萬噸/年。
首頁 > 新聞資訊 > 行業(yè)資訊 > 泰國鋼鐵的需求大長期依賴進口
