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臺(tái)車電爐熱損失的終極解決方案
新聞分類: 技術(shù)資訊 瀏覽:2458 日期:2013/07/28
排煙損失:我們把隨煙氣的排出而被帶走的熱量，叫排煙熱損失。臺(tái)車電爐在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不同程度的熱損失，其主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面，這種熱損失能達(dá)到4%—8%左右，被公認(rèn)為臺(tái)車電爐熱損失中最大的一項(xiàng)，一般煙氣的容積越大，排煙的溫度越高，帶走的熱損失就越多。
燃料未完全燃燒損失：未燃盡的可燃物包裹在灰渣中被排出，落入灰斗造成的灰渣損失;未燃盡的碳粒隨煙氣帶走的飛灰損失，管式爐\其中飛灰損失帶走的熱量最大。 燃料在爐膛燃燒時(shí)，常常有部分固體可燃物在爐內(nèi)沒(méi)有參與燃燒或沒(méi)有燃盡就被排除爐外而造成的熱損失，它包括部分燃料經(jīng)爐排掉入灰斗的漏煤損失。 這就是散熱損失，散熱損失常常與臺(tái)車電爐機(jī)組的外表面積大小，保溫及絕熱情況有直接關(guān)系。散熱損失由于鍋爐機(jī)組中的金屬結(jié)構(gòu)，箱式電爐爐墻煙道等都露出于大氣中，它們會(huì)向外界空氣散失一定的熱量。 |
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